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Europameisterschaft 2020: Warum Ihr nächster Porsche Reifen aus Japan hat

Fr, 20. April 2018 – 5:50 Uhr

Singapur

WAS haben Luxusautomarken wie BMW und Porsche mit dem Chelsea Football Club zu tun? Beide Unternehmen sind Teil der Bemühungen des japanischen Reifenherstellers Yokohama, sein Image zu stärken und den Umsatz zu steigern, während es einen neuen Geschäftsplan einführt, der bis 2020 ein Betriebseinkommen von 70 Milliarden Yen (85,8 Millionen S $) und 700 Milliarden Yen bringen soll Der Umsatz.

Das Unternehmen, das letztes Jahr 100 Jahre alt wurde, erzielte im Jahr 2017 Rekordergebnisse mit einem operativen Gewinn von 51,9 Milliarden Yen aus einem Umsatz von 668 Milliarden Yen. Im Vergleich dazu ist die französische Marke Michelin rund viermal so groß wie der Umsatz.

Der europäische Automobilmarkt durch die Lieferung von Reifen an seine Automobilhersteller zu beliefern, sei ein „strategischer Schwerpunkt“ für die japanische Marke, sagte Masataka Yamaishi, Präsident der Yokohama Rubber Company. „Wir bauen nicht nur japanische Autohersteller, sondern auch europäische Autohersteller auf und haben immer mehr Luxusgüter wie Audi, Mercedes-Benz und Porsche bekommen. Und wir haben damit begonnen, Original-Reifen für BMW und Volkswagen zu liefern. „

Herr Yamaishi sprach hier bei der Einführung von drei neuen Produkten am 15. April mit Reifenhändlern. Ein neuer Reifen ist für Transporter gedacht und hält 50 Prozent länger als sein Vorgänger, während die anderen zwei Eigenschaften haben, die speziell für europäische Autos geeignet sind.

Der Advan Sport V105zps ist ein Hochleistungsreifen, der sportliches Handling und starke Traktion bietet, während der Advan dB V552 für Komfort entwickelt wurde; Yokohama sagt, dass Letzterer der leiseste Reifen ist, den er jemals hergestellt hat.

Mit neuen Produkten wie diesen erwartet Yokohama, dass sich das Geschäft, das die europäischen Autofabriken beliefert, bis 2020 im Vergleich zu 2014 vervierfachen wird.

Doch während sich dieser Teil des Geschäfts erholt, sagte der Geschäftsführer des lokalen Vertreters YHI Corporation, Richard Tay, dass die Händler in Singapur zunehmend schwierigen Bedingungen ausgesetzt sind. Autos sind vielfältiger geworden und verwenden jetzt eine größere Auswahl an Reifen. „In der Vergangenheit konnten 32 Größen eines bestimmten Reifens 75 Prozent der Marktnachfrage abdecken. Jetzt brauchen wir mindestens 62 Reifengrößen“, sagte er.

Smartphones und das Internet haben das Verbraucherverhalten verändert und die Händlermargen durch Erhöhung der Transparenz der Produktinformationen gedrückt, fügte er hinzu. „Darüber hinaus steigen Miet- und Arbeitskosten jedes Jahr“, sagte er.

Die Händler müssten ihre Servicequalität verbessern, um der Situation entgegenzuwirken, fügte er hinzu und fügte hinzu, dass YHI beabsichtigt, „seine Ressourcen zu teilen“, um zu helfen.

Auf Werksebene haben die Reifen selbst Raum, sich weiterzuentwickeln und mit neuen Anforderungen Schritt zu halten. „Zusammen mit dem Vormarsch von Elektrofahrzeugen wird die Nachfrage nach niedrigem Rollwiderstand und Gewichtsreduzierung für Reifen weiter steigen“, sagte Takeshi Fujino. der General Manager von Yokohamas Übersee-Verkaufs- und Marketingabteilung.

Obwohl Reifen im Aussehen stagnieren, finden Ingenieure Durchbrüche, manchmal aus unerwarteten Quellen. Yokohama fand heraus, dass Öl aus Orangenschalen den Gummi zum Besseren verändern kann, so dass es jetzt das Zeug in seine Reifen mischt. „Orangenöl hat die Wirkung, die Griffkraft zu erhöhen, indem es den Gummi weich macht, ohne den Rollwiderstand zu erhöhen“, sagte Fujino.

Die Herausforderung für Reifenhersteller besteht darin, solche Durchbrüche für Verbraucher sichtbar zu machen, die ihre Produkte eher als rund, schwarz und weitgehend homogen betrachten.

Vielleicht ist es das Nächstbeste, einfach die Markenbekanntheit zu erhöhen, was die Verbindung mit Chelsea FC ist. „Das Engagement unseres Logos und unser Bekanntheitsgrad haben sich vervielfacht, als Chelsea FC in der Saison 2016-2017 die Meisterschaft gewann“, sagte Fujino. Mehr Tore von Chelsea könnten Yokohama in die erste Liga der Reifen bringen.